工会改选会议记录

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　　工会改选会议记录

   　20XX年6月9日下午，江北区住房和城乡建设局在洪塘西路工程二标段现场项目部会议室主持召开了洪塘西路工程的竣工初步验收会议，参加会议的有市建委、市城管局、市公安局交通警察局、市通投公司、市市政质监站、市排水公司、市自来水总公司、市公交总公司、市路灯管理所、江北交警大队、江北区城管局、区交通局、区农水局、江北供电局、洪塘街道办事处、合肥市市政设计院有限公司、宁波高专建设监理有限公司、浙江金圣建设有限公司、宁波市华东建设工程有限公司。与会人员听取了工程的建设、设计、监理、施工单位的情况汇报，并进行了现场实地查看和验收，就工程中存在的问题发表了各自的意见和建议。现将相关事项纪要如下:

　　一、洪塘西路工程南起北外环路，北至江北大道，设计全长1523.88米，规划宽度44米。建设标准为城市主干道。主要建设内容:道路及附属工程、桥梁一座、雨污排水管道、给水管、电力沟、配套绿化、路灯、公交站台及交通环卫设施等。通信和煤气管线按规划同步实施。

　　二、与会代表一致认为，洪塘西路工程总体施工质量和外观感觉良好，同意该工程通过竣工初步验收。

　　三、会议明确的相关内容:

　　1、因该工程南端涉及北外环高架道路施工借道需要，桩号K0+018—K0+051路段未实施到位，经向市建委等相关部门汇报，同意将该部位工程的建设内容作甩项处理，由北外环高架道路实施单位建设。

　　2、本道路工程东侧(自长兴东路至江北大道)红线与现状已建小区围墙、公园之间的空地进行绿化，具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。

　　3、为确保本道路交通安全，与长阳东路交叉口处由原长阳东路实施的交通岛及中央隔离带内绿化进行改造;桥梁两端路侧高差较大路段设置塑钢护栏。本工程与长兴东路交叉口、与长阳东路交叉口的道路交通设施需进一步优化，会后由江北区住建局会同相关单位确定。具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。

　　4、桥梁设置桥铭牌、限载牌，人行步道设置警示桩，具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。

　　5、因北外环高架道路及江北大道正在施工建设，本工程道路南、北两端设置1米高砖砌围墙并设反光禁行标志。

　　四、本工程须整改的内容:

　　1、竣工资料尽快送达各相关单位并进行各项专项验收。

　　2、局部沥青砼面层破损予以整改返工处理，局部人行道铺装不规范的应予以整改返工。

　　3、做好成品保护，绿化苗木要加强养护，个别不符合规定的苗木及枯死苗木应进行更换或适时补种。

　　4、请交通设施实施单位尽快完成交通画线、标志设置等交通设施。

　　五、施工单位应针对本次会议提出的问题，按设计和规范要求抓紧整改落实，抓紧编制工程决算书和完善施工资料，等具备条件后进行综合验收。

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      会议地点：

　　项目部办公室

　　参加人员：

　　项目部全体管理人员及各个专业班组长

　　内容：

　　1、 进入施工现场必须戴好安全帽。

　　2、 施工现场现场禁止吸烟。

　　3、 施工现场严禁打架斗殴和酗酒闹事。

　　4、 特种作业人员必须持证上岗。

　　5、 高空作业必须系好安全带，严禁高空抛物，不准上下同时作业。

　　6、 安全防护设施，任何人不得随意拆改，穿、钻、翻越防护设施，违者罚款100 元。

　　7、对食物中毒的预防，各队食堂要严格控制食品来源，食物必须经检查后，方可投放食堂。

　　8、 现气温较高，各施工队要做好工人的热水供应，对工人身体要进行检查，做到不带病作业。

　　9、 对暂设用电要加以控制，不得私拉乱接，不得使用不合格的电气用具。

　　10、 检查出的问题，必须以文字方式管理，做到以人为本、安全第一，在确保安全的提前下，按质完成任务。

　　11、 脚手架作业时，必须经三验收合格后，方可使用。脚手架作业时必须系好安全带、戴好安全帽。脚手架不经验收私自使用的，出现一切事故均由责任人自负，本项目部不承担任何负责。

　　12、 各施工队要对工人进行审查，不得顾用童工，场内不得有家属儿童。非本工地人员不经安全组批准不准在工地留宿。

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       会议时间：20xx年9月1日18：15时

　　会议地点：第六合同段项目部会议室

　　主 持 人：XXX（第六合同段监理组组长）

　　参加人员：监理组：组长、副组长及隧道监理工程师

　　项 目 部：经理、总工、隧道专监、各隧道施工队长、技术员和工班长

　　会议议程：

　　一、隧道监理工程师通报当前隧道施工中存在的问题

　　二、项目部制定整改落实措施

　　三、监理组副组长、组长进一步加强隧道施工控制的要求

　　会议内容：

　　监理组童晓明组长首先说明：将军沟隧道是我合同段安全、质量、进度、费用控制的重点和难点。虽然将军沟隧道施工中一直存在诸多困难，如：围岩情况与设计不符，炸药、钢筋、水泥等主要材料供应紧张，资金缺口较大等，但在监理组和项目部的协同努力下，克服重重困难，采取多种措施， XX年XX月将军沟隧道的安全、质量和进度有了明显的改观，但不可忽视的是将军沟隧道施工中仍然存在一些问题，需引起我们高度重视，采取更为有效的措施，在确保安全和质量的前提下加快工程进度。

　　一、隧道监理工程师陈欣通报当前隧道施工中存在的问题

　　㈠隧道进口：

　　1、洞身开挖掘进：由于围岩节理裂隙发育，强度低，岩体较为破碎，呈碎裂—块碎状结构，自稳能力差，因此在开挖过程中，对进尺长度、光面爆破应加强控制，确保施工安全。但施工队盲目追求进度，有时一循环进尺3.5m，致使两侧壁掉块、坍塌，局部超挖严重，存在安全隐患。监理组和项目部多次提出类似问题，施工队屡教不改，野蛮施工。

　　2、格栅钢架制作和安装：普遍存在焊接不规范、焊缝不饱满的问题；个别批次还存在箍筋、U型筋、格栅钢架间距偏大，格栅钢架厚度不够、倾斜度超标等问题，存在质量、安全隐患。

　　3锚杆安装：锚杆安装不够规范，不是梅花形布置；端头不是切割，而是电弧切割；有少数长度不够，有未注浆之嫌。

　　㈡隧道出口：

　　1、CRD开挖：各个洞室开挖纵向间距不协调；工序衔接间隔时间长，封闭成环不及时，造成拱架悬空，极易造成围岩变形过大。

　　2、临时支撑：中隔壁凹进凸出，纵向连接筋没及时施作并连接牢固，C25喷射混凝土没及时封闭、厚度不够。

　　3、格栅钢架：焊接不规范、焊缝不饱满；箍筋、U型筋间距偏大；倾斜度不符合要求。

　　4、拱顶下沉：ZK582+264—261段拱顶下沉达16cm，出现环向裂缝。

　　㈢要求：

　　1、严格控制洞身开挖进尺不超过2、m，控制好光面爆破的孔深、间距和数量，根据围岩实际情况随时调整光面爆破的参数，控制超挖量，确保施工安全。

　　2、加强格栅钢架安装的间距和倾斜度控制，对于制作不合格的钢架做报废处理，严禁进入施工现场。

　　3、锚杆的布设必须符合设计规范要求，控制好锚杆的长度、数量、角度，严禁不合格的锚杆进入施工场地。

　　4、CRD工法施工必须保持各洞室之间的纵向间距；各洞室及时设置临时仰拱封闭，步步成环，尽量缩短成环时间；中隔壁必须设置为弧形临时支护，左右开挖的小断面底部临时仰拱保持在同一断面上，各个节点的连接一定要对齐，螺栓连接牢固并及时施作锁脚锚管；必须保证中隔壁和临时仰拱钢架的间距和喷射混凝土的厚度，钢架之间纵向连接筋及时施作并连接牢固。

　　5、加强监控量测工作，随时掌握围岩动态变化，及时反馈信息。

　　二、项目部制定整改落实措施

　　㈠项目部总工孟庆信对监理工程师提出的问题落实整改措施：对于施工中存在的问题，充分体现了各个施工队的管理质量不到位和安全意识淡薄，希望各施工队引起高度重视，不要在施工中屡次犯这种低级的错误，一定要严格按照设计和规范的要求去做。

　　孟总工要求在下一步工作中必须做好以下工作：

　　1、对施工中存在的问题项目部肯定积极配合监理组的工作，坚决整改落实，绝不姑息。

　　2、要求项目部现场技术人员加强责任心，加大控制力度，坚持报检程序，严格认真进行自检，在施工中充分发挥项目部质量管理自检体系的作用。

　　3、施工队应高度重视安全和质量，配合和支持项目部和监理组的工作。

　　㈡项目经理许君：隧道施工中一直存在很多困难，项目部在监理组的支持配合下想了很多办法，采取了很多措施，给我们的施工解决了很多困难，创造了很好的环境，但我们施工队管理差、质量和安全意识差，总是存在这样那样的问题，甚至屡教不改，对此项目部同意孟庆信总工的观点，在下步工作中加大对隧道施工的整治；希望各施工队在此次会议后切实、真正加强管理和对现场的控制，搞好安全和质量，如再发生此类质量问题，项目部除一如既往地支持并执行监理组的返工、停工、处罚等决定外，还将对相关人员（包括项目部现场技术员）追究责任并进行处罚。

　　三、监理组副组长、组长对一步加强隧道施工控制的要求

　　㈠监理组副组长荀xx：

　　1、今年复工至今监理组组织召开的隧道施工专题会议已有十多次，取得了一定的成效但并不显著，希望各施工队对隧道监理工程师提出的问题迅速按孟庆信总工的要求落实，监理组与项目部将于9月2日对整改情况进行复查。

　　2、另外，监理组在现场多次要求在各洞口储备灭火器、防火砂等救灾物资，希望各施工队尽快落实。

　　㈡监理组长XXX：

　　首先对隧道专业监理工程师、副组长和项目总工的.意见表示支持，接着重要求以下几点：

　　1、出口右洞初期支护侵限处理必须增加作业人员和风镐，或采用新的处理工艺，力争在9月份处理完毕。

　　2、出口左洞必须按隧道专业工程师的要求加强现场控制，协调各洞室的进尺，尽早封闭成环，以有效抑制围岩变形。

　　3、必须加强爆破开挖的控制，减少超挖，严禁欠挖，对当局部超挖严重时，经监理工程师同意后方可用同标号的混凝土或片石混凝土回填，超挖回填必须密实，绝对不允许围岩与支护系统脱空！

　　4、现场技术员和监理人员要各司其职、各负其责，协同加强现场控制，杜绝偷工减料、野蛮施工、冒险作业等行为的发生。

　　5、监理组将继续加大对隧道施工的巡视、检查力度，发现问题将责令返工、或停工整改，并按《现场工作考核管理细则》予以处罚。

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