安全例会领导讲话

发布时间:2022-09-22   来源:演讲稿    
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  讲话,是指说话;发言;谈话,或者指演说和普及性的著作体裁。下面是查查通作文网为大家整理的安全例会领导讲话,供大家参考选择。

  安全例会领导讲话


  各位师傅,你们好!

  首先,我代表公司新一届股东会和董事会向前长期以来一如既往进行安全学习培训的各位干部表示衷心的感谢,对前来参加培训学习的各位驾驶人同志表示热烈的欢迎,并对长期在你们身后理解与支持工作的家人致以亲切的问候和良好的祝愿。

  道路交通安全是安全生产工作的重中之重,能不能做好此项工作,关系到经济的持续健康发展和社会稳定,关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全,我们必须站在讲政治的高度,全力以赴抓好此项工作。下面,我就如何抓好我市农村道路交通安全工作讲三点意见。

  作为安全文明生产的第一责任人,未来的工作中,我将对我向你们提出几点要求:

  一是真正克服劳动时间长、休息不定时、安全风险高的职业弱势,希望广大驾驶员要树立以先进为榜样,努力提高文明服务水平,维护行业形象。

  二是要加强营运车窗口行业建设,牢固树立优质服务意识。我市经济的快速发展,城市服务功能的不断提高,将为营运车行业拓展新的空间和领域。同时,人民群众生活水平的不断改善,对出行的要求越来越高,要求乘座的汽车舒适、快捷、及时、安全。这就需要我们必须坚持不懈地在自身行业开展“文明驾驶”创建活动,以创建活动为契机,不断提升服务水平。

  三是客运公司要树立和注重品牌形象,加强管理,规范经营,诚信经营,文明服务;驾驶员既要当好宣传员、导游员和服务员,又要给乘客献爱心、留真情,提供最佳服务。真正做到语言文明、行车文明、车容文明、服务文明,满足新时期人民群众出行的需要。

  四是要大力宣传营运车行业在文明创建中涌现出的好人好事,弘扬正气,扩大社会影响,促进营运车行业服务质量的整体提高,使我市营运车行业成为政府满意、市民满意和营运车车主满意的文明窗口行业,使农村客运成为我市的一道亮丽风景线,使农村客运驾驶员成为我市的“城市文明大使”。

  其次,由于这段时间的高温还在持续,我向在座的各位驾驶员提几点要求:

  1、高温天气容易使人产生疲劳,在车辆这个封闭的环境里,人一旦烦躁,就会导致开车时注意力部集中,若遇到危险情况就会很难避让,因此,保持高度的集中注意力是安全行驶的基本保障。

  2、夏天昼长夜短,加上我们所处的地理环境很特殊,炎热的天气让许多驾驶员的休息不够充分,导致精力不充沛,行车中易疲劳,出现这种情况会导致对突发事件反应迟钝,从而导致交通事故。因此,夏季是汽车事故比较高发的季节,在行车中要注意:

  (1)保持充足的睡眠,不要疲劳驾驶;

  (2)对自己的精神状态进行调节;

  (3)要控制车速,不要抢道,心平气和地文明驾车,文明营运;

  (4)要避免和行人发生事故;

  (5)在车内严禁用气体打火机,有些司机由抽烟的习惯,可点燃后便有把气体打火机放在发动机罩上,这是非常危险的。一次性使用的气体打火机会受热膨胀,塑料壳体会因受击和受热而发生爆炸,一旦引起火灾,后果不堪设想。

  (6)严禁穿拖鞋开车,在遇到紧急情况的时候,会降低制动的反应时间,酿成惨剧。

  (7)严禁酒后开车,请大家严格遵守交通规则;

  (8)在车内常备清凉药品和中暑药品。

  最后,希望我们团结友爱,相互帮助,使我们成为一个和睦相处的大集体,为了自己,为了工作,让我们共同携起手来一起共创赤水市客运公司辉煌灿烂的明天!

  谢谢大家!

  安全例会领导讲话

  各位领导,同志们,大家好。

  我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

  一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

  二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

  三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

  总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!

  安全例会领导讲话

  同志们:

  今天主要是来和大家一起探讨和学习如何做好我们的安全工作。

  在座的任何一个人都不希望发生事故,但为什么我们的安全事故仍然频频发生呢?这应该值得我们认真的反思和吸取教训。

  从9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天发生的事故。

  生命对于我们任何一个人都是最宝贵的,生命只有一次,不可以重来。

  安全工作最高境界是防患于未然。

  两千年前的荀子曾经说过:“一曰防,二曰救,三曰戒”。

  对付事故、保障安全,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,这叫预防;第二种办法是在事情或者征兆出现就采取措施加以制止,防微杜渐,防止事态扩大,这叫补救。

  第三种是在事情发生后再行责罚教育,这叫惩戒,预防为上策,补救为中策,惩戒为下策。

  用美国杜邦公司的话说,就是“一切事故都是可以预防和避免的。”关于在于我们的思想和行动。

  一、我想做好安全工作,要时刻怀有一颗敬畏的心,要始终有一种如临深渊、如履薄冰的危机感。

  安全意识强的表现是:遵纪守法、做事认真、按章作业、精力集中,事事想到安全第一、对事故隐患有一定的预见性等等。

  安全意识差的表现是:思想麻痹、工作马虎、侥幸心理、怕麻烦、图省事、法制观念淡薄、纪律松弛、冒险作业、违章蛮干、对事故隐患无动于衷等等。

  开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶”等等不安全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。

  曾经有一个故事,几个电力学校的实习生到工厂去实习,他们被分配给一位颇有经验的老师傅,而这位老师傅将决定他们其中的一位今后是否能留在工厂上班,因此,实习生们使出浑身解数去学习,去讨好老师傅。

  终于,实习期结束了,老师傅做了一番总结后,突然发问:“你们怕不怕电?”实习生们纷纷表示不怕,只有小陈犹豫了一会,说:“怕!”同学们都笑了,老师傅意味深长地看了他一眼。

  留厂名单公布了,出人意料的竟是“怕”电的小陈,其他实习生很不服气,老师傅说出了一段往事,当年与老师傅一起工作的同门师弟是以个技术精湛的人,俗话说“艺高人胆大”,他矫健的身影经常出现在高危作业现场。

  悲剧的发生是那么突然,在一次高空作业后,师弟离开检修设备时,竟无意中将手搭在邻近的带电高压设备上,结果断送了年轻的生命。

  只有真正地把“安全”二字牢记在心,才能把安全意识时刻放在心上,我们对安全工作要怀有一颗敬畏的心,敬畏不是胆小,是对生命的尊重。

  只有敬畏的人,才能对危险时刻防备,才能把安全工作落实到实处。

  二、安全生产重在行动落实

  “思想决定行为,行为决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运”。

  我们在思想上重视安全工作的同时,必须规范我们自己的行为。

  行为规范了,安全意识提高了,按照制度去工作,即使没人监督,也不会出事故。

  安全是把双刃剑,你遵守它的规则,它就会保护你,违背它的规则,你就会付出血的代价。

  违章不一定出事故,但出事故一定有违章。

  在这里,我想讲一组数据。

  据测算,时速40KM/h时刹车距离为12.76米,60公里/小时为25.54米,80公里/小时为39.92米,过路口时时速最好控制在40公里/小时以下,“宁停三分,不抢一秒”,虽然说有点夸张,但这八个字是用无数次的事故与血淋淋的鲜血写出的。

  我希望我们的驾驶员在行车时一定要控制好车速,以确保随时能够应对各种突发事件的发生,确保行车安全。

  三、安全工作要注意细节

  反动派元老于右任是位书法大家,在机关上班时,见到有人随处小便,便写了幅“不可随处小便”的字条,让秘书张贴出去。

  秘书实在舍不得这幅字,把于右任的字留了下来,拆开组合成了“小处不可随便”,视为“座右铭”。

  “小处不可随便”,对于我们的安全工作,同样有着非常深远的意义。

  在日常安全生产工作中,我们每一脚油门和刹车的控制、使用,通过每一个路口时的车速控制,每一个情况的处理,乃至我们乘务员一句恰当的安全提醒,都会给我们的安全生产提供强有力的保障,反之,我们一个小小的疏忽,行车时一个电话、一个点烟动作等等,都可能成为我们终身的遗憾。

  安全重在落实,让我们从自我做起,把“要我安全,变成我要安全”,做好行车工作的每一个环节,确保安全生产。

  最后借用苏轼的一句话与大家共勉:“但愿人长久,千里共平安。”。

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